另外，去年以来国家发改委、地方政府发布的一系列重大项目工程，诸如近1.5万亿的城轨基建投资，宝钢湛江项目、全国机场建设投资等等都将先后启动实质性施工，铁路投资方面今年继续增加，改组过来的铁路总公司接手元铁道部债务及原定投资计划不变，强于去年的铁路投资也在积极的准备当中，所以说，从这方面来讲，除了项目直接带动的大量用钢需求释放外，大规模的基建工程也将重新开启工程机械市场的热情，通过提升机械制造行业的景气度又能带来巨大的碳钢板材需求释放。

　　所以说，对于未来钢材市场的终端需求，依旧还是存在的，此前因为全国两会，多地政府出于各种考虑，暂时限制了户外工程开工进度;目前两会已经结束，受影响的户外工程项目开工情况已然明显好转。而当前市场普遍担忧的项目融资情况，也无需太过担心，国家早已强调，尽管为应对通胀担忧，今年的资金政策面会相对收紧，但同时也强调，需要将有限的资金重点倾向重点基建项目投资贷款。