对于钢市来讲，今年已时至三月，天气倒是温暖如春，然下游需求仍未如预期释放，反而宏观面偏利空，股市、期市大绿，现货市场一直不得志，下跌是失望，维稳是观望，上涨是奢望，可见目前钢材市场行情并不如人愿。

　　今年的钢材市场有时候总是在放出利好刺激之后，紧接着将出现一些质疑的声音。拿大家所期盼的春季行情复苏之首的基建投资项目来说。前期有铁路基建方面数据公布，2013年计划新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%。随着进入三月份，基建项目本该全面开工落实，并将如预期释放相应的市场需求。

　　但是钢材市场却仍等不到需求的实质性释放，为何?仍旧逃不过资金问题。还记得前期铁道部计划2013年全国铁路建设投资5200亿元，资金来源已经落实，包括中央预算内资金126 .5亿元、铁路建设基金302亿元、铁路专项资金195亿元、铁路债券1500亿元、铁路企业自筹10亿元、地方及企业出资700亿元、外资38亿元、银行贷款2328.5亿元等。市场大好呼声一片。

　　从上可见，这些项目的资本金大部分需要地方政府自己去筹集落实。然近期有消息称，地方政府融资遭卡紧，基建项目有所收缩。近年来，随着信贷收紧以及地方政府融资平台被金融监管机构排查，地方政府提供的多是投资项目，这就需要承接项目的建筑公司垫款，而上述建筑公司的资金也较为紧张，银行贷款受阻。为了避免损失，建筑公司对承接地方政府投资项目收缩。